Безопасность зимнего отдыха

Возрастающая популярность катания вне трасс символизирует возврат к истокам сноубординга. В первые годы существования этого вида спорта, когда большинство зимних курортов сторонились сноубордистов, они уходили в районы, расположенные вне проложенных трасс, для того чтобы найти там места для катания.

Обморожение возникает из-за переохлаждения отдельных участков тела. Сначала возникает боль и покалывание, потом эти самые участки, например нос или уши, приобретают неестественно белый цвет (так как кровеносные сосуды сильно сужаются от холода и кровь почти не поступает в обмороженный участок), перестают чувствовать прикосновения и боль.

Что делать, когда больно? Для профессионалов это постоянная головная боль и страшный сон, отнимающие большую часть сил, денег и времени – как бы не убраться, делать или не делать операцию, как быстрее после неё восстановиться и всё такое. За возможность играючи прыгать ‛сальто со смещенной осью вращения ‛ на 20 и более метровых трамплинах приходиться платить - не деньгами, а тем, чего не купишь - здоровьем.

Увлекательность сноубординга подразумевает определенную степень риска, и на заснеженных горах лучше не рисковать. Умение предвидеть и признавать потенциальные угрозы, исходящие от окружающей среды, — первый шаг к безопасности. Кроме того, это лучшая гарантия ничем не омраченного веселья.

Большинство сноубордистов были бы рады, если бы склоны находились в их полном распоряжении; к сожалению, это не всегда возможно. Важным элементом безопасности сноубордиста является способность принимать в расчет комфорт и безопасность других. Как новичков в мире зимних видов спорта, сноубордистов критикуют за то, что они ведут себя безответственно и невежливо в отношении своих товарищей — приверженцев других зимних дисциплин. Знайте правила и следуйте им.

Поговорим о пользовании подъемниками. Они делятся на три категории: гондольные, они же фуникулеры, кресельные и буксировочные. Пользование первыми, представляющими собой обычные подвесные вагончики, не составляет проблем, Гондолы часто оснащены внешними креплениями для оборудования. На технике пользования кресельными и буксировочными подъемниками остановимся более подробно.

Оценка ситуации, в которой находится снежный массив, имеет большое прикладное значение, дающее возможность прогнозировать сходы лавин. Поэтому учеными многих стран мира были разработаны различные способы прогнозирования появления лавин. Одним из самых простых методов определения подвижности снежных масс является

Страх – вещь вполне естественная. Однако он очень мешает при освоении новых приемов и отнимает львиную долю удовольствия от катания. От страха твои мышцы находятся в постоянном напряжении, и суставы оказываются зажатыми, малоподвижными. А ведь самых первых статьях мы выясняли, как необходима гибкость горнолыжнику. Такая зажатость может даже привести к травме.

1.Самоспасение Вас уносит лавиной! Кричите, чтобы члены вашей группы и гид видели, куда вас несет вниз по склону. Если лавина «накрыла» вас, держите рот закрытым, чтобы не захлебнуться снегом. Используйте плавательные движения и перекатывайтесь, чтобы остаться на поверхности снега, и постоянно старайтесь выбираться к краю лавины. Боритесь изо всех сил.

Травмы головы и шлемы Так что там о снижении количества и сложности травм головы? Травмы головы от общего количества травм составляют 10-15% хотя некоторые исследования показывают более высокие результаты среди детей (до 43% в одном Канадском исследовании которое я нигде не видел опубликованным).